TROIS TOURS DU TOURIST TROPHY POUR EN JUGER…

C’est sur les 60 kilomètres du Mountain Circuit de l’Ile de Man, que nous avons pu faire connaissance avec le Z6 Interact au guidon d’un panel représentatif des motos auxquelles le Metzeler est destiné. Sur ce parcours très varié mais qui comporte de nombreuses portions en agglomération, nous avons retrouvé les qualités déjà connues du Z6, en particulier au niveau de la direction à basse vitesse dépourvue de lourdeur. En revanche, à l’allure des traversées de villages (autour de 50 km/h), l’Interact nous a semblé un peu raide sur les petites ondulations de revêtement. Dans la partie montagne, rapide voire très rapide, c’est la précision à la mise sur l’angle et la stabilité une fois sur la trajectoire qui s’imposent comme les points forts du pneu. Seul un véritable essai nous permettra d’avoir un avis complet sur le Z6 Interact dont on est curieux de voir le comportement sur le mouillé notamment.
Le Z6 Interact devrait être commercialisé autour de 270 €le train. Précisons qu’il ne remplace pas le Z6 qui reste au catalogue. ■