Concernant ma speed triple que j’ai acheté neuve de 2008, 13 000 KMS, les tubes de fourches rayés sur toute leur circonférence dans le sens de la longeure casimment sur toute longueur et le tarif de ces tubes de fourches 810 euros et je ne suis pas du genre à sauter les trottoirs avec ma moto et encore moins les wheelings et autres acrobaties de ce genre, mais a ce
jour ma garantie est dépasser de 3 mois et TRIUMPH FRANCE ne veulent pas prendre en considération ce désagrément TRES TRES embettant et honnereux et je ne le cache pas non plus ils m’ont vraiment dégouté car pour eux c’est normal une moto qui à parcourue 13 000 kms en 2 ans et que les fourches présente un vice caché et bien FELICITATIONS à toute l’équipe TRIUMPH FRANCE pour ne pas se préoccuper de sa clientèle, ce message s’adresse particulièrement aux deux personnes qui n’ont pas su m’écouter qui sont un certains Yannick et Dominique RIVAT. Sur ceux je comprend maintenant pourquoi les japonnais passent devant les anglais concernant la fiabilité. Pour info j’en étais à ma deuxième speed triple toujours satisfait jusqu’à ce jour qui va me faire changer d’avis sur cette marque. Pour info mon père a eu un TIGER 1050 de 2008 revendu pour cause d’éclairage, ca n’éclaire RIEN la nuit a moins d’avoir un casque de chantier avec un éclairage frontal. Sur ceux c’était mon coup de gueule désolé pour l’expression mais je suis profondemment dégouté car étant assez méticuleux avec ma mécanique j’ai vraiment l’impression d’avoir était pris pour un imbécile pour ne pas dire un autre terme et cela est TRES TRES TRES REVOLTANT.
20 août, 2008 à 13:16
Un comparatif bien redigé et complet comme on les aimes de chez vous !
15 janvier, 2009 à 15:22
Très bon comparatif, super infos.
20 septembre, 2010 à 21:45
Concernant ma speed triple que j’ai acheté neuve de 2008, 13 000 KMS, les tubes de fourches rayés sur toute leur circonférence dans le sens de la longeure casimment sur toute longueur et le tarif de ces tubes de fourches 810 euros et je ne suis pas du genre à sauter les trottoirs avec ma moto et encore moins les wheelings et autres acrobaties de ce genre, mais a ce
jour ma garantie est dépasser de 3 mois et TRIUMPH FRANCE ne veulent pas prendre en considération ce désagrément TRES TRES embettant et honnereux et je ne le cache pas non plus ils m’ont vraiment dégouté car pour eux c’est normal une moto qui à parcourue 13 000 kms en 2 ans et que les fourches présente un vice caché et bien FELICITATIONS à toute l’équipe TRIUMPH FRANCE pour ne pas se préoccuper de sa clientèle, ce message s’adresse particulièrement aux deux personnes qui n’ont pas su m’écouter qui sont un certains Yannick et Dominique RIVAT. Sur ceux je comprend maintenant pourquoi les japonnais passent devant les anglais concernant la fiabilité. Pour info j’en étais à ma deuxième speed triple toujours satisfait jusqu’à ce jour qui va me faire changer d’avis sur cette marque. Pour info mon père a eu un TIGER 1050 de 2008 revendu pour cause d’éclairage, ca n’éclaire RIEN la nuit a moins d’avoir un casque de chantier avec un éclairage frontal. Sur ceux c’était mon coup de gueule désolé pour l’expression mais je suis profondemment dégouté car étant assez méticuleux avec ma mécanique j’ai vraiment l’impression d’avoir était pris pour un imbécile pour ne pas dire un autre terme et cela est TRES TRES TRES REVOLTANT.