[Le Mag] Découvrez un comparatif MOTO2 – Speed Triple/Street Triple/Hornet 600
août 20, 2008 12:46 Comparo, Honda, Le Mag, TriumphTRIUMPH SPEED TRIPLE
| Triumph Speed Triple | |
| ↑ Gros calibre Moins agile que ses copines d’essai, la Speed Triple permet quand même de prendre du plaisir sur route viroleuse. Le couple omniprésent apporte efficacité et agrément. |
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| Triple style Repris par la Street, le tableau de bord de la Speed est complet et lisible pour les infos importantes. Sinon, on lui fera les mêmes reproches que sur la 675. ↓ |
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| ↑ Quel coffre Le trois pattes de 1050 cm3 est une réussite. Généreux mais très exploitable il s’adapte à tous les types d’utilisation. Ville, route, conduite sportive, il est toujours dans son élément. De plus il s’avère très sobre. Good vibes → Le moteur n’est pas fixé directement au cadre mais par le biais de petites pattes en alu qui filtrent les vibrations. Et il est vrai que les remontées mécaniques sont minimes. |
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| roue | Joli mais… Les supports de repose-pieds sont de jolies pièces mais le passager peste contre leur emplacement trop en hauteur et exagérément écarté.↓ |
| ↑ Monobras Elément caractéristique de la Speed Triple, le monobras est associé à un amortisseur de qualité. |
| On aime | On critique |
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20 août, 2008 à 13:16
Un comparatif bien redigé et complet comme on les aimes de chez vous !
15 janvier, 2009 à 15:22
Très bon comparatif, super infos.
20 septembre, 2010 à 21:45
Concernant ma speed triple que j’ai acheté neuve de 2008, 13 000 KMS, les tubes de fourches rayés sur toute leur circonférence dans le sens de la longeure casimment sur toute longueur et le tarif de ces tubes de fourches 810 euros et je ne suis pas du genre à sauter les trottoirs avec ma moto et encore moins les wheelings et autres acrobaties de ce genre, mais a ce
jour ma garantie est dépasser de 3 mois et TRIUMPH FRANCE ne veulent pas prendre en considération ce désagrément TRES TRES embettant et honnereux et je ne le cache pas non plus ils m’ont vraiment dégouté car pour eux c’est normal une moto qui à parcourue 13 000 kms en 2 ans et que les fourches présente un vice caché et bien FELICITATIONS à toute l’équipe TRIUMPH FRANCE pour ne pas se préoccuper de sa clientèle, ce message s’adresse particulièrement aux deux personnes qui n’ont pas su m’écouter qui sont un certains Yannick et Dominique RIVAT. Sur ceux je comprend maintenant pourquoi les japonnais passent devant les anglais concernant la fiabilité. Pour info j’en étais à ma deuxième speed triple toujours satisfait jusqu’à ce jour qui va me faire changer d’avis sur cette marque. Pour info mon père a eu un TIGER 1050 de 2008 revendu pour cause d’éclairage, ca n’éclaire RIEN la nuit a moins d’avoir un casque de chantier avec un éclairage frontal. Sur ceux c’était mon coup de gueule désolé pour l’expression mais je suis profondemment dégouté car étant assez méticuleux avec ma mécanique j’ai vraiment l’impression d’avoir était pris pour un imbécile pour ne pas dire un autre terme et cela est TRES TRES TRES REVOLTANT.