Cyril a souhaité rebondir sur un article paru suite à une verbalisation effectuée par un CRS, verbalisation que nous avions jugée abusive. Nous avons tout naturellement souhaité lui donner la parole de manière plus tangible et plus visible, en lui ouvrant les pages du Blog et non plus seulement celles des commentaires dudit article. Nous avons supposé qu’il souhaitait défendre son métier et/ou celui de ses proches, et vous livrons son avis.

Cyril : « Messieurs, bonjour je constate que le son de la cloche va toujours du côtés du plaignant… Et oui je me permet de répondre à toute ces affirmations de corruption, de fonctionnaire fêtards, de verbalisateur compulsif etc…

Alors reprenons tout d’abord en matière de code de la route et donc de contrôle routier il faut savoir qu’il n’y a pas besoins de motif ou d’infraction pour arrêter quelqu’un (tant que celui-ci conduit un véhicule). Pour le contrôle, le fonctionnaire motocycliste (également valable pour les fonctionnaires piétons) doit demander les pièces afférentes à la conduite et la circulation du véhicule (Assurance, permis, carte grise). Il ne demande pas la carte d’identité, étant donné que ce n’est pas un contrôle d’identité, mais bien un contrôle ”ROUTIER”, soit la première mission du CRS (réglementé par texte de loi). Ensuite, forcément, le conducteur du véhicule arrêté a aussi une mission : celle de présenter au CRS les papiers (réglementé par des textes de loi aussi), et donc d’une façon générale, tout ceci doit se faire sans commentaire, ni de la part du CRS ni de la part du conducteur.

Maintenant, la réalité est autre. Comme vous pouvez le voir dans l’article qui sucite ma réaction, le conducteur se demande toujours pourquoi on l’arrête (alors qu’au passage du permis on dit aux apprentis conducteur de présenter les papier aux forces de police et de gendarmerie en cas de contrôle). Donc, pourquoi toujours demander pourquoi avant de donner les papiers, c’est vraiment vouloir perdre du temps. De même que l’on dit au fonctionnaire motocycliste (à l’école de formation) de ne pas donner d’avis, de ne pas faire de jugement, de rester digne etc…(malgré les comportement douteux qu’ils peuvent rencontrer), il faut adopter une attitude similaire si l’on se fait contrôler.

Concernant les infractions, le motocycliste est un agent de constatation. Il ne fait que constater une infraction (infraction que le code de la route a déjà défini depuis longtemps, que ce soit le tarif ou les points). JE PRÉCISE BIEN QUE LA VERBALISATION N’APPORTE RIEN AU FONCTIONNAIRE, A PART DES EMMERDES DE PAPIER A REMPLIR. IL N’EST QUE LE STYLO ENTRE LE CODE DE LA ROUTE ET LES CAISSES DE l’ETAT. D’ailleurs, pour petite précision, les contraventions sont reversées aux mairies des communes du département. Elles représentent en moyenne 10 à 25% des revenus de chaque commune de France, et participe à la diminution de votre taxe foncière sur la part de la commune. Et oui la salle des fêtes de votre commune, ce sont vos 90 euros qui l’ont payé…

Et pour mémoire, le CRS a souvent une moto civile ou une voiture, et il roule parmi vous sans uniforme pour faire les courses, partir en vacance etc…. et  bizarrement, la discrimination envers l’uniforme disparait.

Donc je résumerais de cette façon : comme dans toute entreprise, il y a des cons. Forcément. Il y en a dans le civils et forcement aussi chez les CRS. Ensuite le métier de motard CRS (à part les escortes TEX, BATEAUX, ETC) consiste en la constatation d’infraction et comme toute personne, le motard CRS constatera l’infraction que le civil aurai lui même constaté (le gars qui coupe la gueule à tout le monde, celui qui franchi le feux rouge, qui dépasse par la droite sans faire attention aux autres, les gens qui on le pied ou la main lourds et qui ne le sentent pas, ou qui ne sentent pas le danger ETC… Et surtout, il fait cela toute la semaine, chaque jour, avec toutes les excuses que l’on peut lui sortir, les mensonges, les injures dissimulées sous de la belle phrase. Les millier de conducteur par mois, année tiennent des discours discriminatoires vis à vis de l’uniforme… Un médecin fait le même boulot et on le remercie : il vous soigne pour éviter toute infection ou dangers pour votre santé et vous le payez en échange. le CRS veille à votre santé votre sécurité et vous payez l’Etat en échange. »