[Essai] BMW S 1000 RR – Tout ce que vous voulez savoir !
décembre 1, 2009 10:29 EssaisBMW S 1000 RR – FICHE TECHNIQUE
Moteur
- Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau
- Distribution : 2 ACT entraînés par chaînes, 4 soupapes par cylindre actionnées par linguets individuels
- Alésage x course : 80 x 49,7 mm
- Cylindrée : 999 cm3
- Rapport volumétrique : 13 à 1
- Puissance maxi/régime : 106 ch à tr/min( 193 ch à 13 000 en full)
- Couple maxi/régime tr/min : (11,3 mkg à 9 750 en full)
- Alimentation : Injection séquentielle, à 2 injecteurs/cylindre. Corps Ø 48 mm
- Boîte de vitesses : étagement des 6 rapports :1ère = 47,6 % ; 2nde = 60 % ; 3ème = 73 % ; 4ème = 84% ; 5ème = 92,7 % ; 6ème = 100 %Transmission secondaire Par chaîne, braquet 17 x 44 (2,588)
Partie cycle
- Cadre Double longeron en alu, moteur semi porteur.Bâti arrière boulonné
- Suspension avant : fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm réglable en précharge de ressorts, compression et détente. Débattement 120 mm
- Suspension arrière : Bras en alu actionnant un combiné par l’intermédiaire d’un basculeur et de renvois. Réglable en précharge, compression (2 vitesses) et détente.Débattement 130 mm
- Frein avant : 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons monoblocs à montage radial. En option Race ABS déconnectable
- Frein arrière : Disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Pneus : 120/70 x 17 AV ; 190/55 x 17 AR
Dimensions, capacités et poids
- Angle de colonne/chasse : 23,9°/95,9 mm
- Longueur HT : 2056 mm
- Hauteur HT : n.c mm
- Largeur : 826 mmHauteur de selle : 820 mm
- Empattement : 1432 mm
- Réservoir/dont réserve : 17,5 l/n.c.
- Poids avec pleins : 204 kg (206,5 avec Race ABS )
Renseignements pratiques
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- Prix : A partir de 15 900 €
- Coloris : Gris-argent, Thundergrey, vert oubicolore replica (+ 480 €)
- Garantie : 2 ans pièces et M.O., km illimité
- Disponibilité : 5 décembre 2009
- Importateur : BMW France, Tel : 01 30 43 93 00
- Site : www.bmw-motorrad.com.fr
1 décembre, 2009 à 13:05
[...] Moteur : 4 cyl. en ligne, 4t., eauPuissance : 106 ch (193 ch en full)Poids : 183 kg à secPrix : à partir de 15 900 €Disponibilité : 5 décembre 2009C’est avec une moto à la puissance explosive qui exige dextérité et parfaite condition physique que BMW part à l’assaut du marché de l’hypersportive. La S 1000 RR ne fait aucun complexe, bien déterminée à bousculer l’ordre des choses. Par Eric Maurice, photos DR et constructeur (lire la suite) (more…) [...]
2 février, 2010 à 03:25
c’ est beau performant mais ……………à quoi ça sert sur route …à aller vite au commisariat rendre son permis