De sacrés irréductibles ces motards !

Depuis quelques jours, Météo France nous prévoit des chutes de neige sur une bonne partie du pays. Pour l’Ile de France, l’arrivée des flocons était prévue pour ce matin. Des précipitations qui venaient du nord-ouest pour descendre doucement vers le sud-est. À moto, comme en voiture d’ailleurs, on avait donc le temps de voir venir ! Sauf que…
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À 7 heures du mat’, on commence déjà à s’organiser ! Radio, TV, on nous informe que les services techniques bossent depuis 1h du mat’ et que le salage des routes a été anticipé sur les axes principaux. Ouf ! Ça devrait le faire. Malgré tout, c’est quand même le boxon sur Paris : le RER A et quelques métros sont immobilisés (par les grèves cette fois). Autant dire que pour aller au taf, c’est chacun sa pomme, mais il ne faut pas compter sur les transports publics.

J’habite dans l’Essonne. À 8h30, je sors la moto du garage : pas un seul flocon ! Confiant, je chevauche la Voxan VX10 pour rejoindre le centre de Paris. Au bout de 2 bornes, la neige commence à tomber timidement. Mais ça devient un vrai parcours du combattant car elle commence à tenir au sol ! Je me raisonne et me rassure : je serai sauvé quand j’atteindrai l’autoroute qui sera sûrement plus accessible… Niet ! Rien ! Que dalle ! Arrivé sur l’A86, je découvre qu’elle est saturée, mais pire, qu’ils ne l’ont pas salée !!! Tant pis, plus le temps de faire demi-tour, je tente !

Je suis étonné par l’important nombre de deux-roues (ou trois pour les MP3 en force aujourd’hui) qui ont osé sortir par ce temps ! Malgré tout, on galère à remonter les files. De plus, ça commence à verglacer et à glisser méchamment. Je me fais doubler par les plus téméraires, autrement dit les scoots’. Normal pour des monocylindres ! Nous à moto, avec deux ou quatre cylindres, nous sommes handicapés pour avancer sans que la roue arrière ne patine. Pour une fois dans l’année, l’excès de couple nous aura été défavorable.

Avec le twin de la Voxan, je galère, j’angoisse et manque de la mettre par terre plusieurs fois, mais pas le choix, faut continuer ! J’avance sur le ralenti, tout sur l’embrayage, et m’interdis de toucher à la poignée de gaz. Mes jambes traînent sur le sol et me servent à garder le peu de stabilité qu’il me reste. La neige s’accumule tellement vite sur les bottes que je ne vois plus mes pieds !

Une solidarité se crée entre motards et automobilistes. Un routier vient de se s’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence pour offrir un peu de chauffage à un conducteur de scooter qui venait de tomber. Le froid y est pour beaucoup, surtout lorsqu’on ne sent plus l’extrémité de ses pieds et mains. Même scénario un peu plus loin où un motard a béquillé sa machine pour venir se réchauffer à l’intérieur d’une voiture. D’autres ont abandonné leurs motos sur la BAU puis sont partis se réfugier dans la station-service après avoir bravé les interdits en traversant à pied la trois voies du sens opposé. Mais bon, dans ces conditions, c’est davantage de la survie plus que de l’interdit.

Merci donc à la DDE et aux sociétés d’autoroute qui, comme chaque année, n’ont pas assez anticipé l’arrivée de la neige. En tout cas, pas sur mon parcours ! Moi, je suis arrivé tant bien que mal au bureau après avoir réussi à quitter difficilement l’autoroute. 30 bornes en 2 heures, j’avoue, c’est un record ! Heureusement, en ville, la route était bien plus praticable. Les services techniques des municipalités avaient, eux, prévu le coup en salant la majorité de leurs rues. Merci donc aux communes de l’Haÿ-les-Roses et Chevilly-Larue (94).