Nous vous avions précédemment parlé de l’écurie FB Corse, qui avait été recalée par l’inspecteur de la Dorna, Franco Uncini (voir [Sport] 19/03/10). L’écurie a revu sa copie, et est repassée sous l’oeil averti et critique de Franco Uncini, lors de test sur le circuit de Valence. La moto et son pilote, Garry McCoy, ont tourné suffisamment vite pour pouvoir participer au championnat du monde MotoGP.

Ils ont maintenant jusqu’au 2 mai pour améliorer la moto, qui tourne pour l’instant près de 7 secondes moins vite au tour que ses futures concurrentes. A cette date, l’écurie FB Corse fera son entrée dans la cour des grands, avec une moto qui ne passera pas inaperçue avec son 3 cylindres au bruit caractéristique. Rendez-vous donc le vendredi 30 avril pour voir les premiers tours de roues de la FB01 aux essais du GP de Jerez.

En parallèle, l’écure espagnole Inerzia Inmotec continue les tests et le développement de sa machine de MotoGP. Ces dernières semaines, la moto a tourné sur les circuits de Montmeló et Jerez. Ces tours de circuit ont validé les dernières évolutions et confirment l’adaptation des pilotes d’essai (Ivan Silva et Hugo Martinez) à la moto.

Si tout se passe comme prévu, la Inmotec fera son entrée en Grand Prix le 4 juillet, au GP de Barcelone, sur le circuit de Catalunya.

Le nombre de motos engagées en MotoGP passera donc de 17 à 18 dans un premier temps, puis 19. Même si ces motos ne pourront rivaliser avec les motos déjà présentes, cela va rajouter encore un peu de saveur à cette catégorie, car 17 motos, c’est vraiment peu. Et puis cela changera de la sempiternelle lutte Ducati – Yamaha – Honda…

La FB Corse et la Inmotec tourneront, certes, bien moins vite que leurs concurrentes, mais pour rappel ils étaient 13 à avoir franchi la ligne d’arrivée au Qatar. Si les deux pilotes des motos ne chutent pas, ces nouvelles écuries pourront marquer des points.

Pour en savoir plus sur ces écuries :

Site FB Corse : cliquez ICI (site en italien)

Site Inerzia : cliquez LÀ (site en espagnol)

Site Inmotec : cliquez PAR LÀ (site en espagnol également)