Les députés tiennent enfin compte des spécificités des motards ! Un groupe de députés emmenés par le député de l’Eure, Jean-Pierre Nicolas, a déposé à l’Assemblée Nationale la proposition de loi n° 2 527. Cette proposition de loi vise à « renforcer la protection et la sécurité des utilisateurs de deux-roues motorisés ». Il est très rare que les députés pensent à notre sécurité sans vouloir en même temps nous ponctionner ou nous brimer. Aussi cette proposition est-elle non seulement bienvenue, mais à soutenir !

La proposition de loi débute par un rappel de la situation : si les motards ne représentent (officiellement) que 2 % du trafic, ils représentent en revanche 33 % des blessés et 26 % des tués ! Des chiffres pour le moins éloquents…

Le texte pointe ensuite du doigt le fait que, si certains motards ont des comportements répréhensibles, beaucoup des victimes de la route en deux-roues ne sont pas responsables des accidents. Enfin, les infrastructures sont elles aussi critiquées car elles sont bien souvent inadaptées, voire franchement dangereuses !

La première des mesures proposées est l’abaissement de la TVA à 5,5 % (au lieu de 19,6 % actuellement) pour les équipements de sécurité du motard car, comme le rappellent les députés, « à moto la carrosserie, c’est vous ! ». Aussi estiment-ils que l’abaissement de la TVA incitera les motards à rouler équipé, tout le temps et par tous les temps. Les équipements concernés sont les suivants : blouson, bottes ou chaussures spécifiques, combinaison en cuir, gants, casque, lunettes, plastron complet, masque anti-pollution (?), genouillère, ceinture lombaire et protection dorsale. Reste qu’il faut que les vendeurs d’équipements jouent le jeu en baissant de façon effective les tarifs de tous les articles concernés (et non ce qu’on a pu constater récemment avec la restauration…).

Ensuite, les députés proposent l’intégration d’une heure de cours de sécurité routière par semaine dès le CP, ainsi qu’une formation au BSR de 12 heures, dans le but de mieux former les jeunes à la sécurité routière et au partage de la route.

Les articles 3 et 4 portent sur la suppression du chronométrage de l’épreuve rapide du permis de conduire et sur l’installation d’infrastructures en concertation avec les associations des usagers de la route. Que les motards et futurs motards se rassurent, l’épreuve d’évitement rapide subsisterait au permis, mais elle ne serait plus chronométrée pour ne pas inciter les motards à aller « chasser le chrono »…

Enfin le cinquième et dernier article propose de compenser les pertes de recettes et les charges de l’Etat par l’instauration d’une nouvelle taxe sur…le tabac !

Hormis ce cinquième et dernier article qui risque de mécontenter plus d’un fumeur motard ou non, la proposition de loi n° 2 527 contient des éléments sérieux, allant dans le sens de ce que réclame la FFMC (et nous) depuis longtemps. Dialogue, écoute, aménagements mieux adaptés et partage de la route, ça faisait longtemps que nous n’avions pas entendu ces mots !

Pour consulter la proposition de loi, cliquez ICI.