La déléguée interministérielle à la sécurité routière, Mme. Michèle Merli, l’a annoncé : les nouveaux radars implantés d’ici 2012 seront plus discrets. Au nombre de 800, ils ne seront plus annoncés par un panneau situé 400 m avant, comme actuellement, mais englobés au sein de zones de « contrôles radars fréquents » de 1 ou 2 km, pouvant contenir un ou plusieurs radars.

A moins de connaître leur emplacement ou de disposer d’un système avertisseur de radars, la vigilance sera donc de mise. L’objectif de ce dispositif est d’éviter les coups de freins brutaux que l’on peut constater à l’approche d’un radar, suivis d’une réaccéleration. Bien entendu, la totalité de ces nouveaux radars flashera par l’arrière, pour pouvoir prendre tous les contrevenants. On peut néanmoins regretter que l’accent soit de nouveau mis sur la répression et le gain de pognon, plutôt que sur une responsabilisation et une formation des usagers de la route…