Ce week-end, c’était la fête de la moto à Carole (93). Au menu ? Du stunt, une manche de la Joe Bar One, des exposants, des stars, des motos anciennes, des motos de course, des délires mécaniques, une buvette assaillie et du soleil, beaucoup de soleil !  Commençons par le commencement, et l’affranchissement des 15 € pour accéder au village et au circuit, ce qui n’est pas particulièrement donné. Mais il faut relativiser, car ces 15 € vous permettaient d’accéder au circuit Carole pour les deux jours, soit de 14 h le samedi à près de 19 h le dimanche soir.

Une fois rentré et la moto posée, le village des exposants s’offre aux visiteurs. Le stand Moto Live Tour Aprilia et Moto-Guzzi est le premier à venir. Vous pouviez admirer et essayer l’ensemble des modèles des gammes des deux marques (voir Moto Live Tour 2010 Aprilia et Moto Guzzi du 14 juin 2010). Le stand suivant était celui de Raspo, qui présentait au public certaines de ses créations. Il était accompagné d’une foultitude de ZRX 1200, sa spécialité qu’il accommode à toutes les sauces. En face étaient présents divers concessionnaires, présentant quelques motos. Un peu plus loin, une grande tente est dressée. Dessous, motos de course sagement alignées d’un côté, protos et show-bikes de l’autre. Drôle d’association, mais les machines exposées valaient le détour, comme vous pourrez le constater dans les galeries de photos ci-dessous. Sous une autre tente, le dimanche, on pouvait retrouver le créateur et les dessinateurs successifs du Joe Bar Team : Christian Debarre, alias Bar2, le père du JBT, Fane, le premier a avoir repris le flambeau, Michel Bidault, co-auteur de l’Encyclopédie Imbécile de la Moto illustrée par Bar2, et Henri Jenfèvre l’un des auteurs du tome 7 à paraître. Autour de la tente sont installées les montures du Joe Bar Team, celles des années 70 et celles des années 90. Pour l’heure elles sont statiques… Mais la parade qui les réunit le dimanche est l’occasion de voir vivre sur la piste Ed’ la poignée, Jeannot la Case, Joe l’arsouille et Pépé, accompagnés de Joe sur sa Guzzi (Charles Krajka !) et du policier sur sa BMW « JBT Interceptor ».

Ce n’était pas la seule parade au programme. Il y avait également une parade « Seventies Legends » qui regroupait des motos anciennes (plus une Honda VFR 750 et une Yamaha SZR 660…)  et des vieilles motos de course. Voir – et entendre ! – une TZ 750 4-cylindres 2-temps tourner reste un moment fort !

Duke et Seb 5, du Brestunt, deux stunters français de haut niveau ont enchaîné les acrobaties sur la piste, accompagnés par Mecatrix pour une démo de drift moto. Les furieux passaient à l’équerre dans la parabolique dimanche en fin de journée !

Mais ce n’est rien en regard de la  manche Joe Bar One qui s’est déroulée ce week-end. Cette compétition regroupe des motos dépourvues de carénage intégral, sans limites de cylindrée, de puissance ou de préparation. On peut ainsi retrouver côte à côte un proto sur base moteur de 500 RDLC V4 tapé à mort crachant 104 ch à la roue arrière, des Superbike 1000 décarénées de près de 200 ch quasi stock ou encore une ZX-12 R gavée par un turbo annonçant plus de 300 ch. Une course « No Limit »… Chaque manche se déroule en plusieurs épreuves, chaque épreuve rapportant des points aux concurrents : « Super Watt », le passage au banc de puissance, « Maxi Speed », le concours de vitesse maxi, l’élection de la plus belle Umbrella Girl, et enfin la « Big Race », la course proprement dite qui dure 20 tours, avec dépassement, chutes et gros gaz.

Le soleil ayant accompagné l’événement toute la journée du dimanche après un samedi bien nuageux a favorisé l’ambiance festive qui a régné à Carole pendant 2 jours. Les motards désireux de faire passer leur moto sur le banc de puissance le pouvaient, moyennant 20 €. Après, une feuille leur était remise avec la puissance de leur moto à la roue, en sortie de vilebrequin, bref, toutes les caractéristiques de puissance et de couple. Le public a répondu présent, mais le tarif un peu élevé, la présence de peu d’exposants et le plateau Joe Bar One dégarni (9 concurrents) ont peut-être rebuté certains spectateurs.

Ci-dessous, les galeries photo de l’événement :

[nggallery id=332]

et la suite

[nggallery id=333]