Triumph continue d’alimenter le teasing autour de son futur trail, la Tiger 800. Nouvelle astuce pour en montrer un peu plus, le catalogue des accessoires dédiés au modèles. Ainsi, le pare-brise offre une vue totale sur le bloc optique, tandis que l’échappement Arrow et les valises confirment les détails du treillis arrière. Autre confirmation, l’existence de deux versions, l’une exclusivement routière avec roues à bâtons de 17 pouces et débattements de suspensions réduits, l’autre, désignée sous le code XC, disposant de roues à rayons, de plus grand diamètre à l’avant (19 ou 21 ? la question reste posée), et de suspensions offrant davantage de course. On attend impatiemment qu’elle nous montre le bas…