Piaggio France invite tous les motards, notamment les fans des productions de Noale et Mandello, à venir découvrir les derniers modèles des gammes Aprilia et Moto-Guzzi.
Me voici de retour de la présentation officielle des trois nouveaux modèles Moto Guzzi : la V7 Café Classic, la Nevada 750 et la Griso 1200 8V SE. Comme vous le savez, cette présentation avait lieu sur une journée et à Rome (cf [Le Mag] Présentation MOTO GUZZI V7 Café, Névada Classic et Griso 8V SE). Oui mais… Dans le monde Aprilia, tout va très vite, à l’image peut-être de la RSV4 en Superbike. Notre programme bien établi, minuté, et la journée d’essai qui promettaient d’être dense (voir danse), n’ont eu de cesse de muer. De journée entière, notre session d’essai des 3 motos s’est transformée en demi journée de roulage dans Rome avec la V7… Et encore. Retour sur 23 kilomètres d’un Café italien serré, serré…
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Nous partons demain midi pour Rome afin de mener tambour battant l’essai des dernières « nouveautés » MotoGuzzi. Tambour battant ? 3 motos en un peu moins d’une journée, autant dire que nous n’allons pas chômer. En avant la musique ! Un petit air déjà connu, tant les modèles présentés sont en fait des déclinaisons vintage de la gamme existante. Sorte d’hommage à l’histoire et à l’esprit Guzzi, la V7 Café offre un côté sportif seventies à la petite V7 Classic (déjà découverte dans Moto2 219). La Griso 8V « SE » pour Special Edition, propose une cosmétique pour le moins classieuse, tandis que la Nevada se customise. Chez Moto Guzzi, on sait accomoder les motos avec saveur… La preuve. (la suite vendredi prochain, si tout se déroule bien)
