Metzeler, le fabriquant de pneus allemand (dont l’emblème est un éléphant), vient de lancer un jeu concours. En général, allemand rime avec sérieux dès qu’il s’agit de production ou de qualité de fabrication. Mais quand il s’agit de s’amuser, on se lâche outre-Rhin ! La preuve avec ce concours…
Une voisine belge, Marie Makereel, a eu la chouette idée de créer un site conçu pour les motardes. Lancée le 11 janvier 2010, la boutique en ligne destinée uniquement aux filles propose des casques, des accessoires, des vestes, des combis, bref, tout l’équipement moto conjugué au féminin. Que vous soyez urbaine ou rouleuse, voire attirée par la piste, le site Bike L vous proposera un vaste choix d’équipements pour vous équiper de pied en cap, tout en vous permettant de rester élégantes, voire carrément tendance !
La Honda CB 1100 est un bien bel objet, et de nombreux motards français seraient prêt à investir… si seulement la belle était proposée à la vente en France. Car voilà, Honda n’a pas souhaité importer la moto, pour cause de perspectives de ventes trop faibles. Aussi un collectif virtuel se met en place pour réclamer la venue de la CB 1100 en France.
Qui craint l’hiver en deux-roues ? La peur de prendre froid augmente d’autant plus que la température baisse. Pour vaincre la peur d’aller à moto ou à scooter, TUCANO URBANO propose une très riche gamme d’accessoires. Lire la suite…
Triumph lance aujourd’hui sa chaîne Youtube. Vidéos officielles de présentation de la gamme, vidéo des évènements Triumph et pourquoi pas de stunt en Triumph trouvent donc aujourd’hui leur place sur un mur vidéo de belle ampleur, qui ne manquera pas de grandir. Plusieurs solutions : soit s’abonner, soit venir regarder une vidéo en particulier. Le temps évoluent, et voici un constructeur dans l’air du temps.
Chez Triumph, la culture d’entreprise n’est pas un vain mot. Quand elle est alliée à l’humour insulaire, tout est là pour prendre du bon temps, à l’image de ce grand classique :
Le permis de conduire, qui plus est le permis A (permis moto), est une institution. Maintes fois remanié, il est devenu au fil du temps l’un des plus durs d’Europe et l’un des plus complexes. Est-il pour autant bon ? Nous avons mené l’enquête et interrogé les professionnels du secteur de la formation. Un retour d’expérience utile, qui permet de faire le point sur la clé de notre réussite et de notre conduite. A quoi ressemble le permis aujourd’hui ? A quoi aimerions nous qu’il ressemble et enfin à quoi ressemblera t’il une fois qu’il sera européen ? Toutes les réponses dans notre dossier complet, à consulter sur notre site.
http://motoservices.com/moto2/dossier-moto/Permis-moto-analyse-2009-222.htm
