Nos confrères grands bretons de Motorcycle News (MCN pour les intimes) ont débusqué la future MV Agusta F3 en essais à Almeria. Comme c’est une vidéo, vous allez pouvoir constater que le moteur de 675 cm3 sait donner de la voix !
Heritage Import, qui importe Royal-Enfield en France, assure également la diffusion des motos turques Kanuni. Connue pour avoir fabriqué sous licence les MZ 2 temps dès 1987, Kanuni produit également une gamme complète de petits 4 temps motorisés par des mécaniques sous licence Honda. Dix modèles sont importés en France, de 90 cm3 et 125 cm3, pour la plupart fortement inspirés de la production Honda.
Le SRC System bénéficie par Schuberth d’un film de lancement plutôt original,vous allez en juger :
La gamme Shoei couvre l’ensemble des pratiques du deux roues motorisé. Si les casques Jet sont moins connus que les intégraux, notons que le casque cross VFX-W, apparu l’année dernière dans la gamme, se pare en 2010 de décorations très attrayantes et mettant particulièrement en valeur ses formes travaillées. Si les coloris 2010 du XR 1100 sont déjà disponibles, le X-Spirit II, fleuron de la gamme, n’a pas encore officiellement annoncé ses couleurs. Reste que lors de notre visite chez Shoei, nous avons pu découvrir une partie des modèles réplica ou déco. Une chose est sûre : ils sont tout simplement superbes… Nous avons ainsi pu détailler le nouveau haut de gamme Shoei et le chausser. Attention, voici un sérieux client. Détails !
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La politique d’engagement dans les sports mécaniques de BMW est très différente entre la voiture et la moto. Si la marque a annoncé son retrait de la Formule1, le programme moto est de plus en plus consistant. Ainsi, la S 1000 RR, qui dispute déjà le Superbike Mondial dans sa version course, a déjà obtenu des résultats probants en version de pré-série. Les deux motos engagées aux 24 Heures de Barcelone ont emporté les deux premières places de la catégorie Stocksport, la plus proche de la série. BMW France a décidé d’engager, par le biais du team BMW SIKORA BILY PRORACE TEAM, une moto en catégorie Stocksport au prochain Bol d’Or. En attendant de découvrir la version destinée à nos routes que présentera BMW Bobillot au Festival de la Moto et du Scooter, du 18 au 20 septembre à Vincennes !
C’est une première dans l’histoire de Michelin et Harley-Davidson ! Les deux entreprises ont fait équipe pour développer le tout nouveau pneu MICHELIN® Scorcher™ « 31″ qui porte les deux marques sur ses flancs. Sur l’épaule, se trouve gravé l’écusson emblématique du constructeur américain. Disponible en première monte, et en exclusivité, sur quatre modèles Harley-Davidson® Dyna® 2010, ce pneumatique inédit a été dévoilé lors de la convention estivale des concessionnaires Harley-Davidson qui s’est déroulée à Denver aux Etats-Unis, le 25 juillet dernier. « Michelin a conçu ce pneu innovant, sûr et durable afin de répondre aux exigences des possesseurs de Harley-Davidson, » souligne Gary Midkiff, responsable de la ligne de produits deux-roues de Michelin en Amérique du Nord.
Ainsi, MICHELIN® Scorcher™ « 31″ combine trois performances : adhérence maximale, longévité et excellente maniabilité. Les sculptures profondes exclusives de la bande de roulement améliorent la tenue de route et l’évacuation de l’eau. Le pneu doit aussi ses qualités d’adhérence, notamment sur revêtement mouillé, aux mélanges de gomme intégrant la dernière génération de polymères synthétiques MICHELIN®.
Voilà c’est fait, Aprilia décline la RSV4 à la sauce roadster. Cette nouvelle Tuono, qui viendra directement concurrencer la Ducati Streetfighter, effectue (apparement) ses derniers tours de roues avant production. On peut donc supposer que c’est là une version quasi définitive. En tout cas elle donne envie…
