Les deux teams Yamaha arboreront lors de la course des livrées spécifiquesn. En 2005 déjà, Yamaha avait proposé une superbe décoration pour le 50e anniversaire de la marque lors de l’épreuve de Laguna Seca. Cette fois-ci, Colin Edwards et Valentino Rossi ne sont plus dans la même équipe, mais ils auront tous deux droit à une déco spéciale sur leur Yamaha M1 respective.
Valentino Rossi est lié par contrat à Yamaha jusqu’à la fin de l’année. S’il va chez Ducati l’année prochaine, il ne peut donc théoriquement commencer les essais au guidon de la moto rouge qu’à partir des essais de début de saison prochaine. Sauf que… D’après la Gazetta dello Sport, le grand quotidien sportif italien, le nonuple champion du monde aura la possibilité de tester la bolognaise à Valence, lors de la dernière manche de la saison. Rien n’a encore été confirmé quant au transfert de Rossi chez Ducati (même si ça se précise), mais ce feuilleton de l’été passionne les italiens. Il faut dire qu’un mariage entre le grand champion italien et la seule marque italienne actuellement en MotoGP, au pays des tifosi, ça fait forcément couler de l’encre.
Le pilote du team LCR a d’ores et déjà annoncé son retour pour le Grand Prix de République Tchèque, à Brno, le 15 août. Son opération à l’hôpital Hartmannsdorf s’est bien déroulée. Les docteurs Costa et Ulf Schendel ont posé une tige en titane dans sa jambe pour que son tibia et son péroné puissent se réparer. Les médecins lui ont donné 6 semaines de repos, mais le pilote français compte bien attaquer la rééducation rapidement, pour être prêt pour Brno. Sa motivation n’a pas été touchée !
Ce week-end a eu lieu la 8e manche du championnat du monde de vitesse. L’un des faits marquants du week-end, c’est bien entendu le retour aux affaires du nonuple champion du monde, Valentino Rossi, a peine six semaines après s’être fracturé le tibia. Et en plus, il revient en forme, puisqu’il a raté le podium de peu ! Un autre point à retenir est la grosse chute de Randy de Puniet, qui va l’écarter un bon moment des circuits alors qu’il était 5e du championnat en arrivant en Allemagne. Par ailleurs, le week-end est à oublier pour la majeure partie des pilotes ou des écuries françaises. Enfin il est bon de noter l’écrasante domination des pilotes qui ont remporté les trois courses : Marquez, Elias et Pedrosa étaient sur une autre planète ce dimanche. La prochaine étape a lieu en fin de semaine en Californie, à Laguna Seca. Mais seules les MotoGP seront de la fête en Californie…
Dernière minute : Nous venons d’apprendre que le directeur médical pour la course au Sachsenring, le Dr. Huber Fischer, a donné son feu vert à Rossi. Le n°46 sera donc en piste dès demain, à partir de 13h55 pour la première séance d’essais libres !
Valentino Rossi se remet de sa blessure à la jambe. Il a effectué deux séries de tests à Misano tout d’abord, puis à Brno ce lundi, juste après la manche tchèque de Superbike. La R1 du team Yamaha Sterilgarda étant sur place, il n’avait plus qu’a venir rouler… Cette seconde série de tests a été longue : Valentino a effectué 46 tours du long circuit, parcouru en près de 2 minutes au tour, soit l’équivalent d’une séance d’essais libres MotoGP complète, à l’issue de laquelle les médecins ont donné le feu vert au pilote. Seulement six semaines après sa terrible chute, Vale est « très content » de leur décision. Il a ajouté : « j’étais fatigué de rester chez moi ! »
Ce week-end, le championnat du monde Superbike faisait escale à Brno, en République Tchèque. En Superbike, Max Biaggi a désormais pris une très sérieuse option sur le titre mondial, grâce à une victoire et une seconde place. En Supersport, tout s’est inversé et Sofuoglu reprend le commandement du championnat, grâce à des attaques musclées qui l’ont conduit à la victoire . En Superstock 1000, Badovini peut encore être rattrapé, mathématiquement parlant, mais il s’envole vers le titre. Enfin en Superstock 600, le duo français Guarnoni-Marino a remis le couvert sur les plus hautes marches du podium. Après une manche tchèque riche en rebondissements, chutes et abandons, que nous réserve la prochaine étape à Silverstone, le 1er août ? Beaucoup de pilotes découvriront le circuit, et il y a fort à parier que les anglais ou les pilotes ayant couru le British Superbike, tels Guintoli, auront un avantage sur leurs concurrents…
En 2011, Casey Stoner courra pour l’écurie HRC Repsol Honda, après 4 années passées chez Ducati. L’australien retrouve donc la marque sur laquelle il avait roulé lors de ses débuts en MotoGP, puisque c’est le team LCR – qui emploie aujourd’hui Randy De Puniet – qui l’avait accueilli pour sa première saison en catégorie reine.
