Ben « Speez » Spies était à Paris le week-end du 12 juin pour visiter la capitale.
C’était aussi l’occasion pour lui de se rendre à Pontault-Combault, chez Sasie Center, l’un des plus gros revendeurs de casques HJC. Sur place, il nous a présenté le R-PHA 10, son casque Replica déjà disponible en magasin au prix de 429 €, tandis que le modèle de base sera disponible à partir de 349 €.
En attendant le test du R-PHA 10 disponible dans le prochain Moto2, on peut déjà vous affirmer que ce casque racing se présente comme un intégral haut de gamme ultra-confortable, bien aéré, et particulièrement aérodynamique.
De série, il sera livré avec un écran fumé, un Pinlock et une housse de protection.

Ben Spies porte HJC depuis 2001. On le voit ici au guidon de sa Yamaha Tech3 avec son nouveau R-PHA 10

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Ben Spies sera en région parisienne le 12 juin : à cette occasion vous pourrez lui demander un autographe !

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UNE OCCASION DE PLUS DE LIRE MOTO2

MOTO2 innove. Depuis le jeudi 31 Janvier, le numéro 214 de votre magazine préféré est disponible en ligne sur Relay.fr.
Vous avez maintenant la possibilité d’acheter votre numéro au format PDF et de le consulter sur votre ordinateur. Le Prix ? 3 €. Libre à vous de tourner virtuellement les pages façon magazine papier, ou de l’imprimer.

En exclusivité, profitez de bonus en tout genre. Vous n’aurez plus d’excuse pour ne pas avoir votre MOTO2. La bonne nouvelle ? Il est aussi possible de s’abonner pour 2€ par mois pour 10 numéros par an. MOTO2, toujours plus de plaisir !!

www.relay.fr

YAMAHA FÊTE LES 10 ANS DE SES R-SERIES

Pour cet anniversaire, Yamaha organise un grand jeu « Yamaha Race Academy ». Rendez-vous chez votre concessionnaire Yamaha du 12 au 15 mars 2008, dans le cadre des portes ouvertes nationales Yamaha, pour fêter les 10 ans des Yamaha R-Series et découvrir la toute nouvelle YZF-R6.

Lors de votre visite chez votre concessionnaire, vous recevrez gratuitement un exemplaire du magazine Yamaha « Insider » et une édition limitée du DVD « Pilotez comme Rossi – 10 conseils pour améliorer votre pilotage sur circuit », et pourrez compléter le bulletin de participation.
Grâce à la « Yamaha Race Academy 2008″, votre rêve devient réalité :
• Piloter les YZF-R6 et YZF-R1 2008 sur le circuit d’Ascari en Espagne
• Recevoir les conseils des top pilotes Yamaha sur circuit
• Apprendre à mieux tirer parti de votre moto et devenir un pilote plus sûr et plus expérimenté
• Assister au grand prix de Catalogne à Barcelone en VIP (accès paddock, place dans les tribunes…).

http://www.yamaha-motor.fr

LES NOUVELLES DUCATI 1098 DU CHAMPIONNAT WORLD SUPERBIKE

C’est le 30 Janvier dernier à l’occasion de la présentation de la 1098 R à Jerez, que Ducati a dévoilé sa 1098 F08. C’est la bombe qui roulera en Mondial Superbike, pilotée par Michel Fabrizio et Troy Bayliss. Elle a été développée en suivant les nouvelles règles du Championnat du Monde Superbike qui autorisent pour la première fois sur la grille des bicylindres de 1200 cm3 et des quatre cylindres de 1000 cm3.www.ducati.fr

DEUX NOUVEAUTÉS MOTO MORINI AU SALON DE PADOUE

Moto Morini complète sa gamme en présentant 2 nouveaux modèles la 1200 Sport et la Scrambler 1200, dévoilée au salon de Milan. Sur une partie cycle de 9 ½ avec un nouveau bras oscillant hydroformé, silencieux double, jantes Excel pour la Sport et pneus à « gros pavés » pour la Scrambler sont les principales innovations de ces motos. Côté moteur, on retrouve le 1200 en version sage (117 ch en full) pour le plaisir de tous… Pour la déco, la Scrambler joue la carte du noir, la Sport reprend quant à elle les couleurs d’une certaine Porsche 917 de 1970 pilotée par un certain Hailwood ainsi qu’un deuxième coloris vert, bande jaune qui n’est pas sans rappeler celui des Lotus F1. Voilà des coloris très sport auto, non !?
www.motomorini.com

La FFMC a rencontré Thierry Mariani, auteur d’une proposition de loi sur le contrôle technique des motos

Thierry Mariani est l’auteur d’une proposition de loi visant à rendre obligatoire le contrôle technique des motos. Il justifie son projet de loi par l’absence de baisse du nombre d’usagers de deux roues à moteur tués dans des accidents de la route. Pour la FFMC, c’est oublier qu’au cours des 15 dernières années, le nombre de pratiquants a quasiment doublé et que les défaillances techniques du véhicule ne sont pas une cause significative d’accident de moto.

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